Коррозия начинается под слоем грязи и соли, а не на виду. Зимой важнее регулярность, чем дорогая косметика.
Что опаснее всего
- Соль и реагенты — ускоряют коррозию в арках и на порогах.
- Сколы на ЛКП — точки, с которых начинается ржавчина.
- Резиновые коврики, которые не сохнут.
План ухода
- Мойте машину не реже раза в две недели зимой.
- Обрабатывайте пороги, арки и скрытые полости антикором.
- Сразу подкрашивайте сколы, пока не появился налёт.
- Сушите коврики и не закрывайте влажный салон надолго.
| Зона | Частота | Что делать |
|---|---|---|
| Пороги и арки | Раз в сезон | Мойка, антикор, проверка сколов |
| Стёкла и уплотнители | Раз в месяц | Силикон для резины |
| Сколы на капоте | По мере появления | Подкраска |
| Днище | Раз в сезон | Мойка и осмотр |
Частые вопросы
Как часто мыть машину зимой?
Оптимально раз в одну-две недели, особенно после поездок по реагентам. Важнее смыть соль, чем отполировать кузов.
Помогает ли антикор от ржавчины?
Да, если нанесён на чистые скрытые полости и не запирает влагу внутри. Обрабатывайте пороги и арки до сезона.
Обновлено 25.10.2026. Материал носит справочный характер: конкретные требования смотрите в инструкции к автомобилю.